Wartezeit und Standgeld im Taxi
Wann der Zeittarif läuft, was zehn Minuten Warten kosten und wie man bei Zwischenstopps unnötige Kosten vermeidet.
Stand: 14.08.2026 · Lesezeit rund 4 Minuten · Grundlage: 486 Tarifgebiete in der eigenen Datenbank
Ein Taxameter zählt nicht nur Kilometer, sondern auch Zeit. Steht das Fahrzeug oder fährt es sehr langsam, läuft der Zeittarif. Er heißt in vielen Tarifordnungen Wartezeit oder Standgeld und liegt in den erfassten Gebieten im Schnitt bei 36,60 € je Stunde, also rund 0,61 € je Minute.
Wann der Zeittarif läuft
- im Stau und an Ampeln, also bei verkehrsbedingtem Halt
- bei Wartezeit, die der Fahrgast wünscht, etwa ein kurzer Stopp am Geldautomaten
- bei Warten am Abholort nach Ablauf einer in der Ordnung genannten Freizeit
Nicht berechnet werden darf Zeit, die vor der vereinbarten Abholzeit liegt: Kommt das Taxi zehn Minuten zu früh, beginnt die Wartezeit erst zur bestellten Zeit.
Was zehn Minuten kosten
| Stadt | je Stunde | je Minute | 10 Minuten |
|---|---|---|---|
| Berlin | 39,00 € | 0,65 € | 6,50 € |
| Hamburg | 38,00 € | 0,63 € | 6,33 € |
| München | 39,00 € | 0,65 € | 6,50 € |
| Köln | 36,00 € | 0,60 € | 6,00 € |
| Frankfurt am Main | 38,00 € | 0,63 € | 6,33 € |
| Stuttgart | 38,00 € | 0,63 € | 6,33 € |
| Düsseldorf | 43,00 € | 0,72 € | 7,17 € |
| Leipzig | 40,00 € | 0,67 € | 6,67 € |
| Dortmund | 36,00 € | 0,60 € | 6,00 € |
| Essen | 36,00 € | 0,60 € | 6,00 € |
| Bremen | 38,00 € | 0,63 € | 6,33 € |
| Dresden | 25,00 € | 0,42 € | 4,17 € |
| Hannover | 35,00 € | 0,58 € | 5,83 € |
| Nürnberg | 40,00 € | 0,67 € | 6,67 € |
| Duisburg | 33,00 € | 0,55 € | 5,50 € |
| Bochum | 37,00 € | 0,62 € | 6,17 € |
| Wuppertal | 27,00 € | 0,45 € | 4,50 € |
| Bielefeld | 44,00 € | 0,73 € | 7,33 € |
| Bonn | 33,00 € | 0,55 € | 5,50 € |
| Münster | 0,00 € | 0,00 € | 0,00 € |
Zwischenstopp oder neue Fahrt?
Bei einem kurzen Halt läuft die Wartezeit, das Taxameter bleibt an. Wer länger braucht, fährt oft günstiger, wenn die Fahrt beendet und später neu bestellt wird – dann fällt allerdings ein zweiter Grundpreis an. Als Faustregel: bis etwa zehn Minuten warten lassen, bei längeren Aufenthalten neu bestellen. Die Grenze verschiebt sich je Gebiet, weil Grundpreis und Stundensatz unterschiedlich hoch sind.
Mehrere Adressen hintereinander
Werden mehrere Stationen angefahren, bleibt es eine Fahrt mit laufendem Taxameter: Kilometer plus Wartezeit an den Stopps. Das ist meist günstiger als getrennte Fahrten, weil der Grundpreis nur einmal anfällt.
Verspätung des Fahrgastes
Wer eine Vorbestellung nicht einhält, muss mit Wartezeit rechnen. Fährt das Taxi unverrichteter Dinge weg, kann in manchen Gebieten eine Anfahrt berechnet werden, wenn die Ordnung das vorsieht. Ein Anruf, sobald sich etwas verschiebt, verhindert das meistens.
Der grundsätzliche Tarifaufbau steht in Taxitarif verstehen.
Der Rechner nutzt den amtlichen Tarif des jeweiligen Gebiets und die tatsächliche Fahrstrecke.
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Häufige Fragen
Was kostet Wartezeit im Taxi?
Im Schnitt 36,60 € je Stunde, das sind etwa 0,61 € je Minute. Die genauen Sätze stehen in der Tabelle und auf jeder Ortsseite.
Läuft das Taxameter im Stau weiter?
Ja. Verkehrsbedingter Halt gilt als Wartezeit und wird nach dem Zeittarif abgerechnet.
Muss ich zahlen, wenn das Taxi zu früh da ist?
Nein. Wartezeit darf erst ab der vereinbarten Abholzeit berechnet werden.
Ist ein Zwischenstopp teurer als eine neue Fahrt?
Bei kurzen Stopps ist Warten günstiger, weil der Grundpreis nur einmal anfällt. Bei langen Aufenthalten lohnt eine neue Bestellung.
Der Rechner nimmt den amtlichen Tarif des Startorts und die tatsächlich gefahrene Strecke.
Zum Taxi-Preisrechner · Städtevergleich
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Quelle der Preisangaben: eigene Tarifdatenbank, gespeist aus den Taxitarifordnungen der Städte und Landkreise. Alle Angaben ohne Gewähr · Änderung melden